國家發(fā)改委辦公廳近日發(fā)布關(guān)于推進2018年煤炭中長期合同簽訂履行工作的通知。業(yè)內(nèi)人士認為，這一舉措將為煤炭穩(wěn)定供應和價格平穩(wěn)帶來保障。29日，國內(nèi)動力煤市場維持前期走勢運行，坑口與港口分化現(xiàn)象明顯。機構(gòu)認為，運力將是影響后市煤價的重要原因。
    

根據(jù)上述通知，需要進一步創(chuàng)新方式，推動建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系。包括支持企業(yè)自主簽訂合同、鼓勵供需雙方直購直銷、支持多簽中長期合同、規(guī)范合同簽訂行為以及完善電煤合同價格機制。其中，中央和各省區(qū)市及其他規(guī)模以上煤炭、發(fā)電企業(yè)集團簽訂的中長期合同數(shù)量，應達到自有資源量或采購量的75%以上，鐵路、港航企業(yè)對中長期合同在運力方面要予以優(yōu)先安排和兌現(xiàn)保障。
    

通知還指出，簽訂中長期合同不僅是煤炭供需雙方建立長期、穩(wěn)定、誠信、高效合作關(guān)系的重要基礎(chǔ)，同時也是充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用的具體體現(xiàn)，有利于企業(yè)生產(chǎn)組織，減少供需波動，穩(wěn)定市場預期。同時也有利于保障煤炭穩(wěn)定供應和價格平穩(wěn)，促進相關(guān)行業(yè)健康發(fā)展。
    

29日，動力煤主力合約1801開盤報660元/噸，此后價格震蕩，最后收于658.6元/噸，較前一交易日上行2元/噸。
    

中宇資訊市場分析師王秋力分析指出，在現(xiàn)貨方面，29日，國內(nèi)動力煤市場維持前期走勢運行，坑口與港口分化現(xiàn)象明顯。由于沿海電廠日耗回升帶動市場交投情緒回暖，北方港市場煤價格小幅反彈，但港口此次價格上漲力度不明顯，且由于坑口市場繼續(xù)維持弱勢，其支撐力度不強，港口價格小漲屬于修復性反彈。
    

他還預測指出，港口市場與坑口市場繼續(xù)背離，此行情持續(xù)時間將不會過長。后續(xù)隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷，西煤東運道路將有所受限，僅依托鐵運，車皮計劃緊張的現(xiàn)象將會更加突出，正如業(yè)界所認為，運力將是影響后市煤價的重要原因。
    

而從產(chǎn)地情況看，山西汾渭能源咨詢公司的監(jiān)測顯示，陜西地區(qū)多數(shù)煤礦末煤銷售狀況不佳，包括煤廠在內(nèi)的客戶采購需求不強，煤礦有庫存堆積，后期仍有降價可能。內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)末煤銷售偏弱，礦方近期末煤降價10到15元不等，因油價上漲汽運費小幅小調(diào)。而山西晉北地區(qū)價格穩(wěn)定。
    

該公司還指出，陜西關(guān)中地區(qū)公路銷售情況一般，降價壓力較大。某煤礦熱量5000大卡低硫的沫煤含稅450元左右，周降幅超過50元。根據(jù)下游情況，環(huán)保方面的因素導致水泥建材行業(yè)錯峰生產(chǎn)，而電廠庫存充足需求疲軟，因此煤價仍有可能下跌。