8月份以來港口煤炭供應(yīng)持續(xù)增加，近期大秦線日發(fā)運量均保持在120-130萬噸左右，較7月有所回升。同時，進口煤供應(yīng)將有所恢復(fù)，部分進口煤將集中通關(guān)，中間貿(mào)易商開始加緊出貨，增加市場有效供給。

電力耗煤量下降

近期煤炭需求開始轉(zhuǎn)弱，東南沿海地區(qū)和華中部分地區(qū)最高氣溫較前期開始下降，全國高溫程度也較之前有所減弱，南方降雨開始增加，水電出力略有恢復(fù)，火電廠負荷降低，耗煤較前期減少，截至8月15日，沿海6大電廠日耗煤75.5萬噸，結(jié)束持續(xù)高位態(tài)勢，煤炭庫存回升至1165萬噸，可用天數(shù)上升至15天，環(huán)比上周增加1天。

水電繼續(xù)發(fā)力

7月份，水力發(fā)電量實現(xiàn)年內(nèi)首次同比正增長，8月份，在降雨天氣頻發(fā)的影響下，水力發(fā)電量大概率繼續(xù)正增長。據(jù)中國氣象網(wǎng)預(yù)告，8月中下旬，西北地區(qū)東部、黃淮南部、江淮、江漢、江南北部、華南西部、西南地區(qū)大部及華北、東北地區(qū)中西部等地區(qū)的累積降雨量將較常年同期偏多3～6成，局地偏多1倍以上。

海運費出現(xiàn)回調(diào)

隨著“迎峰度夏”進入尾聲，用戶派船拉煤的積極性和采購量正逐步減弱。8月中旬以來航運市場成交趨于清淡，作為煤炭市場先行指標的海運費價格持續(xù)小幅下跌。

預(yù)計8月中、下旬，港口煤炭供應(yīng)相對充足，煤炭需求逐步回落，北方港口下水煤價格將震蕩下行，5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格將降至600-620元/噸左右。