19日9時(shí)38分，隨著主橋最后一片鋼箱梁吊裝到位，由中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專(zhuān)線蒙華鐵路(蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道)重點(diǎn)控制性工程——洞庭湖大橋主橋合龍。這標(biāo)志著蒙華鐵路建設(shè)取得重大階段性勝利。

近年來(lái)，逐漸形成了“北煤南運(yùn)”格局。隨著北方煤炭外運(yùn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，想要確保煤炭南運(yùn)大通道暢通無(wú)阻，鐵路運(yùn)輸憑借全天候、運(yùn)能大、成本低、污染小、安全系數(shù)高的優(yōu)勢(shì)，彰顯出越來(lái)越重要的作用。鐵路煤炭運(yùn)輸能力近年來(lái)也大為增強(qiáng)，打造煤炭南運(yùn)的“高效通道”。